Im professionellen Motorsport ist es Standard, die wichtigsten Schraubverbindungen vor jedem Rennen zu prüfen. Die Sicherheit sollte auch als Hobby-Trackday-Fahrer an erster Stelle stehen! Aus diesem Grund habe ich für diverse Baugruppen (wie beispielsweise Hinter- und Vorderachse, Lenkung und Antriebsstrang) Checklisten erstellt mit den geforderten Drehmomenten in Nm und Drehwinkeln in Grad. Alle diese Schraubverbindungen habe ich entsprechend den Vorgaben angezogen und mit einer farblichen Markierung versehen. Dies erleichtert den Prozess zur Überprüfung, ob die Schraubverbindungen noch gemäss den Vorgaben festgezogen sind. Eine visuelle Kontrolle genügt. Ich werde künftig vor jedem Trackday die Checklisten systematisch durchgehen und die Bauteile visuell prüfen. Bei weit über 100 Schraubverbindungen alleine an Vorder- und Hinterachse, ist ein systematisches Vorgehen unabdingbar! Im Sinne der Sicherheit bin ich froh, habe ich diesen Pre-Trackday-Kontrollprozess etabliert 🙂