Autor: racingtech.ch
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Anneau du Rhin (22. & 23.10.2022)
Die beiden letzten Trackdays im Jahr 2022 vom Veranstalter Sportfahrer.ch waren auf Samstag und Sonntag in Anneau du Rhin angesagt (Biltzheim, Elsass, Frankreich). Am Freitagabend sind wir gemütlich angereist, haben das Material auf der Rennstrecke deponiert und anschliessend den restlichen Abend im sehr idyllischen Colmar verbracht. Während es am Freitag noch stark geregnet hatte, wurden … Mehr Anneau du Rhin (22. & 23.10.2022)
Kamera als Ersatz für Rück- bzw. Innenspiegel
Mit der Sicherheitszelle und dem Heckspoiler im Sichtfeld sowie dem Helm auf, ist die Überischt im Auto relativ schlecht. Um auf der Rennstrecke den Verkehr hinter mir besser im Blick zu haben, habe ich den Rück- bzw. Innenspiegel durch eine Kamera ersetzt. In Kombination mit den beiden Seitenspiegeln, sollte ich so eine bessere Übersicht gewinnen.
GT4 Carbon Heckflügel
Für Abtrieb an der Hinterachse habe ich mich für den GT4 Heckspoiler von Laptime Performance entschieden (mit den hohen Aluminium Füssen). Es war mir ein grosses Anliegen den Heckflügel stabil zu befestigen, sodass die generierte Downforce auch aufs Chassis übertragen wird. Trotzdem habe ich den Heckdeckel zu Beginn bearbeitet, um Gewicht einzusparen. Das Gewicht des … Mehr GT4 Carbon Heckflügel
Carbon Benzinpumpen-Abdeckungen
Die originalen Benzinpumpen-Abdeckungen (Original: 260 Gramm das Paar) habe ich durch solche aus Carbon ersetzt (Carbon: 60 Gramm das Paar). Die Gewichtsersparnis ist zugegebenermassen klein, aber auch Kleinvieh macht Mist und die Optik dieser perfekt gefertigten CFK Teile ist grossartig 🙂 An dieser Stelle vielen herzlichen Dank an Marco von WEIGHT LOSS Motorsport (Instagram: @weight_loss_motorsport), … Mehr Carbon Benzinpumpen-Abdeckungen
Lenksäule modifizieren
Die originale Lenksäule im BMW 135i ist schwer, klobig und verfügt über eine Wegfahrsperre, die das Fahrzeug auf der Rennstrecke nicht benötigt. Um die Lenksäule leichter und simpler zu gestalten, habe ich diese modifiziert. Bevor ich die einzelnen Schritte zum endgültigen Resultat aufzeige, möchte ich vorgängig ein Bild des Endresultats zeigen 🙂 1. In einem … Mehr Lenksäule modifizieren
Antriebswelle wuchten
Wie bereits im Beitrag Dijon Prenois (28.04.2022) erwähnt, hatte ich mit gewaltigen Vibrationen im Antriebsstrang zu kämpfen. Aufgrund der Vibrationen ging nach einem halben Tag Fahren die Flexdisc in die Brüche, sodass für mich der Trackday in Dijon beendet war. Die PU-Lager der Aluminium Flexdisc hat es buchstäblich pulverisiert: Nachdem ich einen Montagefehler der Flexdisc … Mehr Antriebswelle wuchten
Dijon Prenois (28.04.2022)
Die Vorfreude war riesig auf den Roadtrip nach Frankreich und die beiden Trackdays in Dijon Prenois (28.04.2022) sowie Bresse (29.04.2022). Organisiert wurden die Trackdays von sportfahrer.ch – vielen Dank an Stephan, Kevin und Eric für die top Organisation. Um das Ganze gemütlich angehen zu lassen und auch noch etwas von der lebhaften Stadt Dijon zu … Mehr Dijon Prenois (28.04.2022)
Flexdisc aus Aluminium
Von Silverproject aus Polen habe ich mir zwei Flexdisc’s aus Aluminium bestellt. Bei meinem 135i Modell ist Getriebe- und Differential-seitig eine Gummi-Flexdisc verbaut. Die Gummi-Flexdisc kann bei hoher Belastung defekt gehen, was bei Aluminium nicht mehr geschehen sollte.